貫通式貨架（駛?cè)胧截浖埽?/strong>

貫通式貨架又稱(chēng)通廊式貨架或駛?cè)胧截浖堋Ｘ炌ㄊ截浖懿捎猛斜P(pán)存取模式，適用于品種少，批量大類(lèi)型的貨物儲(chǔ)存。貫通式貨架除了靠近通道的貨位，由于叉車(chē)需要進(jìn)入貨架內(nèi)部存取貨物，通常單面取貨建議不超過(guò)7個(gè)貨位深度。為提高叉車(chē)運(yùn)行速度，可根據(jù)實(shí)際需要選擇配置導(dǎo)向軌道，與貨位式貨架相比，貫通式貨架（駛?cè)胧截浖埽┑膸?kù)空間利用率可提高30%以上，貫通式貨架（駛?cè)胧截浖埽V泛應(yīng)用于冷庫(kù)及食品、煙草行業(yè)。

特點(diǎn) 

駛?cè)胧截浖芸捎米钚〉目臻g提供最大的存儲(chǔ)量，廣泛應(yīng)用于存儲(chǔ)量大，品種小，進(jìn)出庫(kù)頻繁的行業(yè)，如冷庫(kù)食品，飲料，原料庫(kù)，乳制品等行業(yè)。 
駛?cè)胧截浖芙Y(jié)構(gòu)原理是把數(shù)排立柱片連接起來(lái)，沒(méi)有橫梁結(jié)構(gòu)，用頂梁支撐，采用牛腿與托盤(pán)導(dǎo)軌連接而成，托盤(pán)貨物架在托盤(pán)導(dǎo)軌上。叉車(chē)可直接駛?cè)胴浀纼?nèi)進(jìn)行存取貨物，存放時(shí)先內(nèi)后外，取貨時(shí)先外后內(nèi)，典型的先進(jìn)后出存儲(chǔ)理念，倉(cāng)庫(kù)空間利用率約為70%。